Totalcar - 24óra

Az elmúlt húsz évben nem volt ilyen nagyarányú Volános beszerzés.

Orrában a rettegett dízellel és több mint kétszázezer kilométerrel érkezett átvizsgálásra a Renault. Szétesik vagy tovább küzd?

Úgy tűnik, a kínálat alapos áttervezése folyik épp az Audinál, több típus is eltűnhet, vagy összeolvadhat.

Ha már kapható Bentley, Ferrari és Tesla Budapesten, a brit sportkocsimárka miért maradna ki?

Jópofa gombócforma, tágas beltér, alacsony fogyasztás, csak ne kéne vezetni.

Nem tévedés, az 1969-es legenda tökéletes másolatát kezdi gyártani a Superformance nevű cég.

A képen még csak sziluettek láthatók, de ez alapján is sejthető, hogy milyen autók érkeznek.

Philip Plein drága autókkal és bikinis modellekkel fotózta sportcipő-kollekcióját, ezt sérelmezte a Ferrari.

A pár ezer kilométeres szalonautókat még nagyon nyomott áron is nehéz eladni, vagy egyenesen lehetetlen. Vajon miért?

Megéri? Foglalkozik valaki ilyesmivel az országban?

Ha kedvezni akarok neki, tényleg intézzem el az első tizenöt ezer kilométer után?

A Model S és Model X újra megkapja a régi kedvezményt.

Első dízelautóm ez a C4 BlueHdi. Minden javaslat jöhet, amivel növelni tudom az élettartalmát.

22 ezer kilométer alatt megette a külső szélét.

Kétszázezres a kár, de a biztosítóm szerint nem káresemény, hogy a kő átütötte a klímát.

Egy nap a kék lámpás vérszállítóban Marcival, aki félórás utakat tesz meg pár perc alatt. Szenvedély, és hivatástudat nevetséges fizetésért.

A stabilizáló elektronika is igényli a karbantartást, ide már nem elég a csillagvillás, meg a féket pumpáló segítő.

A biológiai összetevők legkisebb kötelező aránya növekszik januártól.

Egy éve folyamatosan esik a villanyautózás terjedését alapjaiban befolyásoló elem ára.

Még csak 35 éves, megdönthetne minden rekordot, de lassan elég Sebastien Ogier-nek.