Totalcar - 24óra

Az autógyártók nem hittek benne, de egy kis családi vállalkozás Németországban hamarosan kínálhatja az utólagos dízel-katalizátort.

Ezek az autók tényleg növelik az értéküket, főként, ha vigyáznak rájuk. Nagyon jó velük menni, mert hozzák a sportos hangulatot, de nem ütik szét a vesédet.

Ezer kilométeren megeszik jó egy litert a Civic. Hol lesz a hiba, mit cseréltessek a szerviz alatt?

Ez a nyolcadik, és eddig a legegyszerűbb logó, összesen két színből áll.

A két évtizede elérhető légzsáktípus az IIHS eredményei szerint haszontalan, sőt, néha ront a helyzeten.

Eddig senki nem vette észre, most kétszer is cserélni kell. De miért is?

A nyár utolsó PP-jén is újítunk egy nagyot. Nyugi, a programgazdag alap formátum marad, de most még az ország legjobb szlalomosait is megnézheted.

Elon Musk a Twitteren méhecskés vicceket oszt meg. Lehet, hogy jön a Model B?

A közös vállalat nagyon rosszul megy, viszont a kínai autógyártó jól keresne az üzleten.

Csak 1,1-es és 50 lóerős, mégis minden igazi Škoda-rajongó titokban erre az autóra vágyik.

Túl masszív lett az aktuális versenygép, így a pilóták sem féltik eléggé.

Néhány száz Model 3-as biztosan, a festék a beszámolók szerint egyszerűen lekopik a karosszériáról.

A Tushekről 2012 óta először hallunk: azóta összehoztak egy igazán erős hibrid hajtást.

Alaposan átdolgozzák az i10-est, rajzon egész jól néz ki.

Ha menet közben húzom be, jól működik, de a bejárón nem rögzíti az autót.

A nagycsaládosok állami támogatását lehet okosan is használni, mert nem igaz, hogy valami vagy olcsó, vagy jó. Hogyan válassz a tengernyi lehetőség közül, ha a pénz is szempont?

És még rengeteg dolog amit tudnod kell, mielőtt használt autót vásárolsz.

A márka európai igazgatója azt mondja, még vizsgálják, hogyan lehetne megtartani a kisautót.

Erről a kérdésről zajlik épp a vita az Egyesült Államokban, autógyártók és civil szervezetek részvételével.

Mintegy 46%-ot esett a japán gyártó profitja az első üzleti negyedévben, bár baj még biztosan nincsen.